Carrete archiconocido de la firma Sagarra. En esta ocasión pertenece a los últimos con el cuerpo "clásico" que se fabricaron hasta 1990, a partir de esta fecha fueron sustituidos por los de cuerpo ovalado.
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jueves, 22 de mayo de 2014
Sagarra Tarzán negro
Sagarra Tarzán negro (España, 1986-1990)
Carrete archiconocido de la firma Sagarra. En esta ocasión pertenece a los últimos con el cuerpo "clásico" que se fabricaron hasta 1990, a partir de esta fecha fueron sustituidos por los de cuerpo ovalado.
Carrete archiconocido de la firma Sagarra. En esta ocasión pertenece a los últimos con el cuerpo "clásico" que se fabricaron hasta 1990, a partir de esta fecha fueron sustituidos por los de cuerpo ovalado.
jueves, 22 de agosto de 2013
Sagarra Tarzán
Sagarra Tarzán (España,1980)
El Sagarra Tarzán es un emblema de la marca española y su robustez es de sobra conocida. En este caso, las letras del cuerpo son redondas, lo que corresponde a los modelos fabricados en la década de los ochenta.
Capacidad de la bobina normal: Diámetro Capacidad
20/100 550 metros
30/100 400 metros
35/100 250 metros
Capacidad bobina profunda: Diámetro Capacidad
40/100 500 metros
50/100 350 metros
60/100 300 metros
El carrete está diseñado para pescar usando líneas gruesas tanto en surfcasting como en otras modalidades, incluso jigging.
El Sagarra Tarzán es un emblema de la marca española y su robustez es de sobra conocida. En este caso, las letras del cuerpo son redondas, lo que corresponde a los modelos fabricados en la década de los ochenta.
Capacidad de la bobina normal: Diámetro Capacidad
20/100 550 metros
30/100 400 metros
35/100 250 metros
Capacidad bobina profunda: Diámetro Capacidad
40/100 500 metros
50/100 350 metros
60/100 300 metros
lunes, 5 de agosto de 2013
Sagarra Tarzán senior
Sagarra Tarzán Senior (España, 1992)
Sagarra fabricado en aluminio de la ultima época de la fabrica. Es un carrete muy fuerte ideal para el surfcasting. Un dato curioso, junto al Mitchell 498 es un carrete muy buscado para su uso en concursos de lance de surfcasting ya que está muy bien diseñado para facilitar la salida del hilo de la bobina.
Sagarra fabricado en aluminio de la ultima época de la fabrica. Es un carrete muy fuerte ideal para el surfcasting. Un dato curioso, junto al Mitchell 498 es un carrete muy buscado para su uso en concursos de lance de surfcasting ya que está muy bien diseñado para facilitar la salida del hilo de la bobina.
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| Tarzán Senior y Tarzán Senior "camel" |
viernes, 21 de enero de 2011
Sagarra Tarzán senior
Sagarra Tarzán senior (España 1992)
Carrete con cuerpo de aluminio y bobina de grafito.
El Sagarra Tarzán es, sin duda, el modelo más representativo de la marca, comenzó a fabricarse en 1975 y a lo largo de los años ha sufrido una serie de cambios que lo han ido adaptando a las nuevas necesidades y modas.
Este modelo es de los ultimos que se fabricaron y se le conoce en el argot de los sagarristas como el "Tarzán camel" debido a su color.
Carrete con cuerpo de aluminio y bobina de grafito.
El Sagarra Tarzán es, sin duda, el modelo más representativo de la marca, comenzó a fabricarse en 1975 y a lo largo de los años ha sufrido una serie de cambios que lo han ido adaptando a las nuevas necesidades y modas.
Este modelo es de los ultimos que se fabricaron y se le conoce en el argot de los sagarristas como el "Tarzán camel" debido a su color.
Sagarra Tarzán
Sagarra Tarzán (España 1975)
El Sagarra Tarzán es, sin duda, el modelo más representativo de la marca, comenzó a fabricarse en 1975 y a lo largo de los años ha sufrido una serie de cambios que lo han ido adaptando a las nuevas necesidades y modas
Tiene el sistema de recogida "especial" como se le conoce en el argot sagarrista que hace que el hilo quede mejor enrollado en la bobina.
Los modelos de las fotografías corresponden a los primeros fabricados, el cuerpo y la bobina son de aluminio anodizado, posteriormente algunas de estas piezas serán sustituidas por grafito o plástico.
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