Este carrete monta una bobina de dos piezas, es la bobina típica del modelo 46 y 46/2. Este mismo carrete también monta la bobina de una sola pieza, mas moderna, como puede verse en la última fotografía.
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viernes, 24 de octubre de 2014
Sagarra 46/2
Sagarra 46/2 (España, 1980)
Este carrete monta una bobina de dos piezas, es la bobina típica del modelo 46 y 46/2. Este mismo carrete también monta la bobina de una sola pieza, mas moderna, como puede verse en la última fotografía.
Este carrete monta una bobina de dos piezas, es la bobina típica del modelo 46 y 46/2. Este mismo carrete también monta la bobina de una sola pieza, mas moderna, como puede verse en la última fotografía.
viernes, 10 de octubre de 2014
Sagarra 47
Sagarra 47 (España, 1960)
Carrete de pescar muy robusto y polivalente. En este caso fue fabricado en la década de los sesenta y es el paso siguiente que dio Sagarra tras la fabricación de sus exitosos "pata recta".
Como peculiaridad de estos carretes, montan un engrasador en el eje de la corona. Posteriormente, este engrasador será sustituido por un casquillo metálico.
El mando del freno puede ser el de las fotografías o el mando redondo heredado de modelos anteriores.
Carrete de pescar muy robusto y polivalente. En este caso fue fabricado en la década de los sesenta y es el paso siguiente que dio Sagarra tras la fabricación de sus exitosos "pata recta".
Como peculiaridad de estos carretes, montan un engrasador en el eje de la corona. Posteriormente, este engrasador será sustituido por un casquillo metálico.
El mando del freno puede ser el de las fotografías o el mando redondo heredado de modelos anteriores.
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