Catálogo del coleccionista de carretes Sagarra. -Introducción -Índice -1. Carretes fabricados entre 1946 – 1957. Pata en S o de pipa

 -Introducción
 -Índice
 -1. Carretes fabricados entre  1946 – 1957. Pata en S o de pipa

Introducción:

Catálogo del coleccionista de carretes Sagarra

Son muchos y muy variados los carretes de pesca fabricados en la factoría Sagarra. Este hecho unido a la infinidad de distintas piezas montadas en estos robustos carretes hace muy atractiva su colección. Esta cantidad de piezas, en muchos casos, son fabricadas para un mismo fin, un claro ejemplo son los recogehilos  de los cuales existen variantes en rodillo, de cerámica, de aguja, de media asa, de gancho etcétera.

La diversidad de piezas da lugar a una gran variedad de posibles montajes lo que origina un gran número de carretes distintos. Este hecho ultimo hace que este catálogo tenga su razón de ser, sirve de orientación para clasificar de algún modo este gran número de carretes.

La clasificación fotográfica que se ha llevado a cabo toma como referencia los años de fabricación unido a cambios notables en los cuerpos de los carretes, modificaciones importantes o por su singularidad. No se ha tenido en cuenta como carretes distintos aquellos que, fabricados en unos mismos años, presentan pequeñas variaciones en piezas pequeñas como tapones, mandos de antiretroceso , pomos o cazoletas por poner un ejemplo. Si se tienen en cuenta mas o menos cambios, piezas u otros aspectos el número de carretes Sagarra distintos varia mucho. De este modo, los carretes quedan ordenados cronológicamente según su año de fabricación exceptuando los carretes curiosos y singulares del ultimo apartado que fueron fabricados en distintas fechas.

Germán

http://oldreels.blogspot.com.es/

Indice:

1.  Carretes fabricados entre  1946 – 1957. Pata en S o de pipa

2.  Carretes fabricados entre 1953 – 1960. Anodizados pata recta

3.  Carretes fabricados entre 1960 – 1970. Anodizados letras pequeñas

4.  Carretes fabricados entre 1970-1980. Anodizados letras rectas

5.   Carretes fabricados entre 1980-1986. Anodizados letras redondas

6.   Carretes fabricados 1986-1990.

         6.1.Pintados en negro

         6.2. Modelos Night

         6.3.Modelos Night bobina bicolor

         6.4.Modelos Classic

         6.5.Carretes fabricados entre 1986-1988. Cuerpo pintado en negro gama sénior

7.   Carretes fabricados entre 1990 – 1995. Cuerpo ovalado

7.1.Gama sénior “camel”

7.2.Gama sénior gris

7.3.Gama sénior negro

7.4.Gama night ovalado

7.5.Gama Classic

7.6. Gama Sport Line

7.7. Pintados Gris moteados

7.8.Cuerpo ovalado de plástico

7.9.Levante

8.  Tarzán modelo C              

9.   Carretes Sagarra fabricados en Korea          

10.  Carretes Sagarra  curiosos y singulares

10.1.Prototipos

10.2.Pruebas de colores

10.3.Premios de concursos y piezas únicas

10.4.Híbridos

1.   Carretes fabricados entre 1946 – 1957. Pata en S o de pipa



16 carretes en total:

1 - 46 pata en S sin letras

2 - 46 azul



3 - 47 azul

4 - 51 azul



5 - 46 burdeos

6 - 47 burdeos



7 - 51 burdeos



8 - 46 pata en S negro



9 - 46 pata en S sin anti



10 - 46 pata en S



11 - 47 pata en S sin anti

12 - 47 pata en S



13 - 51 pata en S sin anti

14 - 51 pata en S



15 - Super mixto pata en S



16 - Super pata en S





El  modelo 46 puede montar el recogehilos de muela cerámica o de media asa. Los modelos Súper y Súper mixto aparecen con el recogehilos de muela, de rodillo metálico o con el ina tradicional de Sagarra.

    Nota: “Sin Anti” se refiere a sin antiretroceso