Sagarra Super ina night

Sagarra Super ina night (España, 1980)
Carrete pintado en negro con pomo, mando del freno y mando del antiretroceso fabricado en plástico naranja fosforescente con el fín de ser más visibles por la noche, de ahí su denominación "night".
Como seña de identidad en los modelos Super, monta rodamientos de bolas en el eje y en el piñón.

Sagarra Super pata en S

Sagarra Súper pata en S (España, 1953)

Carrete con rodamientos de bolas de acero en el eje y en el piñón.
Es el primer modelo de Súper que se fabricó. También se montó este mismo modelo con la cazoleta sin agujeros, en este caso lleva seis.
Lleva toda la tornillería y los engrasadores de latón.

Sagarra Super Asa

Sagarra Super Asa (España, 1980)

Robusto carrete de la década de los ochenta. Como característica de estos años, presenta letras "SAGARRA" redondas en el cuerpo.

Detalle del engrasador del rodamiento



Sagarra Super asa

-Sagarra Super asa (España, 1970)

Sagarra Super ina

Sagarra Super ina (España, 1959 y 1960) 

Modelo con 4 agujeros y 2 alas en la cazoleta.
Estos carretes se fabricaron a continuación de los super y mixtos de pata recta pero aún montaban piezas de los Sagarra pata en S y pata recta como por ejemplo las cazoletas.