domingo, 28 de agosto de 2011

Carro Valenciano

Carro Valenciano (España, 1960)

Estos carretes planos son tan sencillos como eficaces. Se fabricaron con diversos materiales sobre todo con madera y de plastico como el de las fotografias. Los montaban atandolos directamente a la caña con hilo o, como en este caso, se modificaba la pata limandola para poder acoplarlo al portacarretes de la caña.
Han sido y siguen siendo muy utilizados en el Levante español, sobre todo para la pesca al corcheo y para la modalidad conocida en Valencia como "Peixca amb suro".
Resumidamente: se utilizan con varas largas y aparejos finos, este tipo de pesca transmite toda la fuerza del pez a la mano del pescador, de hecho, el pulgar de la mano actua como freno del carrete lo que hace que esta modalidad sea muy deportiva y solo los pescadores más finos sacarán buenos peces con ella. Un tipo de pesca tradicional que merece la pena conservar y ser conocida por todos.


Ryobi 222

Ryobi 222 (Japón)


Intrepid Rola

Intrepid Rola (Inglaterra, 1970)

Este modelo es el primero de la casa Intrepid que monta un rodillo giratorio en el guiahilos de manera que así evita la torcedura de la linea al recoger. Este avance técnico le supuso una cierta ventaja respecto a los Mitchell de su época que no montaban rodillo guiahilos.
Tiene una capacidad de 150 yds (137 metros) de linea de 11 libras (5 kilos) y es ambidiestro.
 





Curioso sistema de plegado de la manivela

Curioso sistema de plegado de la manivela

Karmann Nº 41

Karmann Nº 41 (Japón, 1960)

Este carrete lo he encontrado en 4 colores: gris, dorado, azul celeste y negro. Los colores del pomo y del mando del freno pueden ser: negro, naranja o rojo, además, este carrete se puede encontrar con la manivela a izquierdas o a derechas según sea para diestros o zurdos y son distintos ya que la posición de la manivela no se puede cambiar.